底盤--引擎腳 Part-2

過了六個多月（跑了一萬公里）後發現引擎腳竟然有點變形，在今天檢查吃機油問題的時候，在車子頂起來後，發現狗骨頭竟然歪了一邊（忘了拍照留存），判斷是上方的引擎繳出問題造成下壓力過大連帶下面狗骨頭也變形了（難怪後來覺得車子抖動變大覺得很奇怪），拆掉駕駛座（左邊）引擎腳之後發現真的歪一邊不是正向的往下軟化而是傾向一邊，後來與廠長討論的原因可能有二：
1.非原廠料件的橡皮與原廠不同，原廠用料較實在，當然價格貴很多
2.駕駛座邊的引擎腳安裝時需要做調整，在鎖緊之前必須要先做入檔的動作（D和R檔前進後退並且在原地試採油門，找出引擎腳適合入檔後和做動時的位置之後再將之鎖緊。

心得：
1.有感受到比原來的震動小並且覺得加速變得比較有力和線性，因為之前常常會大腳之後可以達到瞬壓1.2 bar甚至超過，現在雖然沒有暴走的瞬壓出現（大概1.0 ~1.1 bar），但是增壓值會隨著油門深淺線性的增加，感覺出力比較順暢一點，不知道這樣是好是壞，不過這樣的改變也許有可能是因為我將機油填補到最佳的量所造成，因為機油不足加速會沒力，那太滿是否也會造成沒力呢？
另外就是有拆下渦輪迴油管在裝上，應該不致於造成漏氣才是～ 在試驗幾天看看！

2.另外一點就是原來在加速後放開油門都會覺得換檔的感覺比較明顯，而且會出現"棟"的一聲，一直以為是傳動軸的關係，但是現在這樣的感覺沒那麼明顯了，看來調整引擎腳鎖的位置確有其事！

Engine--吃機油～Part-2

做完12萬公里保養完去軍中服務了三個星期
離保養後已經跑了3500公里，去檢查機油果然又少了，但是這一次少的更多了
剩下的半罐加完還不夠，預估少了一瓶，讓我有點擔心了！

而最近這陣子再停車的時候發現車子會冒出黑煙然後會有臭味覺得很奇怪
原來這就是吃機油的現象發生了，目前是發現怠速比較明顯，行駛中似乎不會發現煙

根據討論區及保養場的看法是說，關於這顆引擎會吃機油大概有兩個地方
1.汽門油封
2.渦輪

1.汽門油封會因為時間老化造成機油跑進去活塞燃燒所以會排出煙（偏藍）
2.渦輪的軸心有間隙，造成機油吸入渦輪直接排出排氣管（聽說冷車時發動會有一陣白煙，極有可能是渦輪吃機油）（廠長說8L這款車渦輪比較少壞所以比較傾向油封的問題）

初步排除，檢查渦輪迴油管看管路是否有油殘留在裡面，結果沒有，所以判定應該是油封的問題，如此一來就必須留車做維修了，必須要將引擎上蓋打開然後更換油封（這是最基本和省錢的方法），萬一更換油封後沒有明顯改善的話，這樣問題就嚴重了，必須要拆解引擎去更換活塞環和導管，雖然說如此作法是比較完整，但是價錢卻是更換油封的好幾倍（真的是不得已的作法了），那這樣倒不如換一棵引擎了～XD

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2010/05/07
更換汽門油封（濬暘更換）已經跑了10K了，目前看來問題有改善，也沒看到在冒黑煙，不過排氣的味道還是有點臭（不知道是不是跟金屬觸媒有關？）而在倒車檔的時候比較明顯，真奇怪！

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2015/01/21
到目前為止沒有在吃過機油，排氣管氣味也少很多，更換高流量觸媒本來就會比較臭一點。